成品油调价窗口打开 或迎年内第六次下调

新一轮成品油调价窗口将于１８日打开。本轮调价周期，国际油价整体呈震荡下跌走势。市场机构预计，在上一轮调价周期因未达到调价“红线”而暂缓调整后，国内汽柴油价格或将迎来年内第六次下调。

新华社石油价格系统１５日最新发布的数据显示，８月１４日一揽子原油平均价格为负２．９０％，预计本次国内汽柴油价格下调幅度或接近２００元／吨。但８月１５日国际油价出现明显反弹，使得８月１８日汽柴油调价窗口再次开启时，国内汽柴油价格下调幅度将有所缩窄。

本计价周期内，乌克兰和中东紧张局势依然持续，但目前为止这些地区的石油出口并未受到影响，未对原油市场形成大的冲击，全球供应依然充裕。全球经济增长放缓削弱了原油需求前景。在多种因素影响下，近期国际油价整体呈震荡下跌走势。

我国于２０１３年３月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每１０个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨５０元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

新机制运行一年多来，国内成品油零售价格经历了１１涨１１跌１２次搁浅共计３４轮调价周期。其中，汽油价格累计每吨下调７５元，柴油价格累计每吨下调９０元。２０１４年以来，国内成品油零售价格已经历５次下调４次上调６次搁浅。

进入７月，国内汽柴油价格共经历两次搁浅、一次下调。７月２２日，国内汽柴油零售价格出现年内最大幅度下调，测算到零售价格９０号汽油和０号柴油（全国平均）每升分别降低０．１８元和０．２０元。市场机构金银岛预计，如果此轮下调成行，７月以来汽柴油零售价格每升下调幅度或将超过０．３元，将有效降低下游用户用油成本。

从国内成品油市场看，在强烈的油价下调预期下，近期汽柴油批发价格多跌至低位。市场预计，此次调价落实后，预计汽柴油零售利润将有所缩窄。但因目前社会资源较为充足，而下游需求不畅，加之市场竞争较为激烈，预计加油站仍将保持一定的优惠空间。

中宇资讯分析认为，近期全球主要经济体经济数据疲软令原油需求前景不佳，而目前全球原油供应并未受中东等地缘冲突的影响而有所削减，所以供应过剩的现状将继续打压市场；不过，中东等地缘政治风险、俄罗斯与西方国家的制裁抗衡仍在持续，国际原油市场存在诸多不确定性，供应风险依旧存在，且目前国际油价处于相对低位，预计下周国际原油价格将维持震荡走势，有偏向上行的可能。